Ｍ≠aＥＮＺ Ｗ２２１のエンジンチェックランプが点灯早速テスターを使って原因を調べてみます。　ＤＡＳを使って早速チェックをしてみるとクーラントの温度が上がりません。どうやらクーラントを循環させるサーモスタットの不良のようです

　純正のサーモスタットのホースを外し、中をのぞき見ることが出来ますが、取り寄せたサーモスタットとは弁の位置が異なり、弁が現時点で開いた状態であることが確認できます。こうなると弁は常時開きっぱなしとなり、エンジンは常に冷やされた状態となり、本来の調子を得ることが出来ません。

交換したサーモスタットは視認で壊れているか否かはわかりませんが、新品と比べてみるとバルブの開き方が明らかに違うことが分かります。交換後は水温は７０度辺りで落ち着くことから、オーバークルーがなくなりエンジンの調子も上がります