ＢＭＷディーラーの大決算セールから、買わされて？しまったという新型５シリーズのＦ１０ ５２３ｄのＭスメ[ツが納車されご来店いただきました。オーナー様に試乗してみてと促され、走ってみましたが１８４馬力の割には必要かつ十分なパフォーマンスとトルクです。気になるディーゼル特有のガラガラ音も、言われなければあまり気にならないほどです。

　今回は手はじめにヘッドライトのＨＩＤバルブを、ＢＥＬＬＯＦのスパークホワイトの６０００Ｋに交換させて頂きます。

　ライセンス灯も純正でＬＥＤになっていますが、こちらはレーシングダッシュのレンズのアッセンブリー交換をさせて頂きますが、圧涛Iな光量と白さが魅力です前型のＥ６０ではライセンス灯の交換作業はナンバーを取り外しての作業となりましたが、以前の失敗を改良してか？Ｆ１０ではナンバーとライセンス灯の交換は普通に交換出来るようになりましたが、これが当たり前ですよね