ミニの左フロントを少し傷つけてしまったことから、軽く板金塗装を鰍ｯるついでに足回り、タイヤ・ブレーキの交換をさせて頂きました。

　ショックアブソーバーは７０年余りに渡りドライビングプレジャーを追求してきた、”ＫＯＮＩ”から「ＦＳＤ」をお選びいただきました。

　低速から高速、直線とコーナーまで、スムースな路面と荒れた路面など、様々な走行状況に合わせてサスペンションの減衰力を自動調整することで、いかなるときも乗り味が最適に保たれる、まるで夢の様な優れたショックアブソーバーです。

　
　ブレーキはフロントのみの交換で、ＤＩＸＣＥＬからブレーキダストの少ないＭタイプのパッドと、同じくプレーンディスクを用意致します。

　そして最後に今だスタッドレスを履いていたミニですが、夏用タイヤに交換させて頂き、作業は終了いたしました。タイヤとＦＳＤを交換したことにより、ブレーキング時は姿勢が乱れず、コーナーリングにおいてもロールは極力抑えられます。しかしながら乗り心地はしなやかに、『快適性』と『スメ[ツ性』の両方を持ちさわせた、革新的なショックアブソーバーが”ＦＳＤ”なのです