Ｍ≠aＥＮＺ Ｗ２０４ Ｃ３００が入庫いたしました。５月連休前に２０４のマフラーについてご相談を頂き、基本的に左右４本出しがご希望との事でした。

　幾つかの選択肢がある中、お選び頂きましたマフラーは「ＺＥＥＳ(ｼﾞｰｽ)」からリリースされる、Ｗ２０４を左右４本出しのハーフステンタイプを選びました。また出口形状もオーバルタイプも２種類の設定がされており、今回は“ＴｙｐｅＢ０２”をチョイス致しました

　交換前の純正です。Ｃ３００では左右にマフラーが分かれ、出口も左右一本ずつのマフラーカッターが覗きます。

　ノーマルのマフラーを取り外したところです。

　交換するマフラーがダブル出しとなるため、リアディフューザーもＡＭＧのＣ６３用を用意、マフラー出口のクリアランスを確保いたします。

　マフラーを交換後はディフューザーとマフラーの位置関係を調整、微妙な左右のバランスを取ります。

　アクセルを踏み込んでレーシングをするのですが、今の車はリミッターが効いてしまい、高回転まで回すことが出来ないのが残念です。しかしアイドリングも低音となり、回した時の音質も明らかに変わりました。今後もしばらくすればマフラーの目も詰まり、更なる音の変化が楽しみです