業者がＣＵＳＣＯ（クスコ）のデモカーを見せに寄ってくれました。これを持って明日からディーラーでプレゼンを行うそうです。

車高調を始め一通り手が加えられている中で大きな点としてはインタークーラー付きスーパーチャージャー、水冷オイルクーラー、レデュースリードバルブなどです。

この車高調は車内のコントローラーから瞬時に減衰力の変更が可能で４パターンのメモリ機能もあるため状況に応じたセッティングを予め記憶しておく事が出来ます。また車高調も競技用からスメ[ツ走行までラインナップがあり用途に応じて選ぶ事が可能です。

スーパーチャージャーはSPRINTEX社製の高性能スーパーチャージャーをベースにクスコのノウハウを投入、車両側の加工を必要としない完全ボルトオンキットとすることで部品の信頼性向上と取付のしやすさを両立しています。パワーは実測ノーマル比132.4%UP、トルクはノーマル比143.0%UPと大排気量エンジンの様なゆとりを手に入れました。

オイルクーラーは効率よくエンジンオイルを冷やす事でエンジンのャeンシャルを最大限に引き出すことアイテムです。専用設計なのでスマートに取り付け可能です。

レデュースリードバルブでクランクケース内を減圧する事でブローバイガスを適正に制御します。

他にもここでは紹介し切れないほどのパーツが取り付いていますので、詳細はＣＵＳＣＯのＨＰよりご確認下さい。