先日“ＧＥＮＲＯＱ(ｹﾞﾝﾛｸ)”の取材を終えたミーシャＳＬは、いよいよ残した最後の作業に鰍ｩります。その１つはシフトレバーを対策パーツに交換のご依頼を頂きました。

　シフトロックのトラブルはＷ２２０・２１５・Ｒ２３０起こるもので、シフトロックが解除しにくくなったり、突然シフトが”Ｐ”レンジから外れなくなってしまいます。原因は、シフトロックソレイノイドの樹脂製解除レバーが、折れてしまうことから起こるものです。純正部品でこの解除レバー単品での交換は不可で、シフトロックセレクターモジュ―ル交換アッセンブリ―で高額になり(工賃含め３０万ぐらい）、交換後も同様にレバーが折れる可能性はあります。

　そこでプラスチック製のシフトロックレバーに代え、社外品ではありますが対策パーツとして、強化タイプのアルミ性のレバーが出ており、安いし今後二度とシフトレバーの破損はありません。アルミの削り出しで精度はかなり高いものと思われます。

　そしてこれが最後の作業となる、ドアロックピンの交換作業です。

　ドアロックピンはＡＭＧの純正品のメタルタイプで、ピン上部に“ＡＭＧ”の刻印がなされています。丸いドアロックピンであれば、回して交換することも可能ですが、ご覧の通りピン自体がスクエアであるため、ドアの内張りを外しての交換作業を余儀なくされます。またこれを適当に付けてしまうと、左右のピンの出具合が異なってしまうため、左右の取り付け位置をしっかりと合わせます。

　ホイールは１３日(月)取材の前日にギリ間に合ったもので、商品は「Ｆｏｒｇｅｓｔａｒ(ﾌｫｰｼﾞｽﾀｰ)」となります。Ｉ ＦＯＲＧＥＤからニューリリースされた１ピース新世代鋳造アルミホイール でＦｏｒｇｅｓｔａｒは”ＦＬＯＷ ＦＯＲＭＥＤ”製法を採用、鋳造では不可能な繊密なメタルフロー（鍛流線）を作ることに成功、鋳造ながら鍛造に匹敵する強度と軽量化が実現されています。