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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
M≠aENZ W221 S550のセンターマフラーの交換作業のご依頼を頂きました。
センターマフラーは“Spider(スパイダー)”のXチューブタイプとなります。
センターマフラーの取り付けにおいては、4箇所のうち3箇所については純正の接続箇所となり、特別な加工は必要ありませんが写真向かって右側の接続のみ、純正のマフラーを切り取り付属の接続用アダプターで繋ぎ合わせなければなりません。しかし万が一ノーマルに戻す必要がなる場合は、切った純正の右箇所もそのまま接続用のアダプターを使いノーマルに戻すことが可能となります。
見た目もすっきりとしますが重量的にも4分の1以上の軽さとなり、バネ上荷重を考えても効果がありそうですが、最も効果が期待されるところはなんと言っても、マフラーの排気音そのものの「音」を求めていますでも交換後は爆音?にはなりません。今までの経験上大人として許される許容範囲での交換ですのでご安心下さい