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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
M≠aENZ W164 ML63のブレーキパッドの交換をさせて頂きます。今回ホイールを修理に出すついでに、ホイールのカスタムを同時にされたとの事から、せっかく綺麗にしたホイールを汚されたくないという事です。
ブレーキパッドは500馬力をゆうに超えるパフォーマンスを考慮し、GIGAからリリースされる4種類の中から“PLUS(プラス)”を選びます。
GIGAプラスは大前提となるブレーキダストが少ないものですが、初期制動力から全域における制動力性能、ローターへの攻撃性が少ないことから選んだもので、前後のブレーキパッド一台分を交換させて頂きました。恐らくダストの少ないとはいっても、純正から比べるとほとんど汚れないといった感じです