フォルクスワーゲン シャランＴＳＩのエンジン点火系の強化をさせて頂きます。

　点火チューニングパーツはオカダプロジェクツが自信をもって提供する「ＰＬＡＳＭＡ ＤＩＲＥＣＴ(ﾌﾟﾗｽﾞﾏ ﾀﾞｲﾚｸﾄ)」で、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するため開発されました。

　交換については大げさなシステムを特別組むわけでもなく、純正のイグニッションコイルに換え、代わりにプラズマダイレクトに交換するだけです。

　プラズマダイレクトでは燃焼行程でのスパークを３回以上発生(ﾏﾙﾁｽﾊﾟｰｸ)させることで、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼へと近づけます無理にパワーを上げるわけでも無く、エンジンが本来持つパワーを引き出します。取り付けも終わり家に帰る途中、オーナー様からインプレッションが入ってきましたトルク感も感じられるが、アイドリングストップからアクセルを踏んだとき、エンジンの鰍ｩりがスムースで振動が少なくなったとの事でした