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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
MINIの事故修理の入庫ついでに、フロントブレーキパッドの交換及び、途中までご自身で作業された、ナビゲーションの取付作業とバックカメラの取付、ETCユニットをグローボックスへの移設から車速信号の取り出し等、宿題を沢山頂きました。
ブレーキパッドはダストの少ない、DIXCELのタイプMに交換させて頂きます。この車両は奥様専用でありますが、洗車から整備については全てご主人任せホイールを汚さぬパッドに交換するつもりだったのが、ついつい1年以上の月日が経ってしまいましまい、この入庫を機を事故修理以外の第一希望はパッドの交換です
その他はナビゲーションにバックカメラを接続することと、ETC本体をグローボックスに移すことですが、その前に配線の取り回しの壁が行く手を阻みます特にETCの移設作業は大変で、全ての配線の取りまわしのやり直しと、配線のチェック作業から始めなくてはならなりません。
作業を進めるうちに本来アースを取らなければならないところに、+12Vが入っていたりと驚かされます車速信号とバック信号を取り、カメラを取り付けるまでに丸二日を要しました。おまけにバックカメラの映像は数回映ったのですが、その後画面から消え去りました恐らく本体の問題では無いかと、全ての作業を済ませ再度配線チェックを済ませたところで、本体を取り外しメーカーへと修理に出します
もうほんとに大変なんですから~Y先生