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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
BMW E92 320iのサスペンションを交換させて頂きます。
今回チョイスした商品は”H&R”のノーマル形状タイプのコイルを取り寄せました。
スプリング交換前ではタイヤ設置面からフェンダーアーチ上部まで、680mmだったのに対し交換後では650mmとなりました。H&Rカタログ値ではマイナス35mmとありますので、しばらく走行すればほぼカタログ値になるかと思います。
リアは同様に650mmから640mmとなりました。ちなみにカタログ値ではマイナス20mmと落ち幅も少なく、実際交換後では10mmの落ちは場となりました。
それでも交換後のシルエットは前後のバランスも良く、19インチのタイヤホイールとの絶妙なマッチングを果たし、よりタイヤホイールが生かされるようになりました