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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
M≠aENZ W203 C200コンプレッサーのフロントのブレーキ交換及び、フロントサスペンションアームの交換を致します。
ブレーキパッドは“arc”の「FORCE(フォース)」を用意、ブレーキローターは“DIXCEL(ディクセル)”から「プレーンディスクローター(PD)」と、ブレーキパッドセンサーを用意いたします。
以前ディーラーにてラジアスアームのブッシュにクラックが入り、そろそろ交換したほうが良いかも?との指摘を受けたそうで、今回ブレーキと同時交換をすることとなりました。またブッシュのみの交換は出来ないため、ラジアスアームアッセン交換となります。ブッシュにクラッグが入ると、タイヤが前後したりアライメントが狂いやすくなり、ハンドルのセンターが出なくなったり、直進安定性に欠けるなどの症状が出ます。
またリアの車高を少し下げて欲しいとのご依頼から、シムを一番手下げての交換を致しました。ラジアスアーム交換後はフロントサスペンションのキッチリ感が出て、乗り心地もとても良くなりいい感じですこの辺りは必ず劣化するもので、交換時期としては5万キロ前後となります。