想えば今年６月１６日。タイヤホイールをご注文いただくよりもっと早く“ＢＩＬＳＴＥＩＮ(ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ)”の“Ｂ１２ ＰＲＯ-ＫＩＴ(旧姓BTS-KIT)”をご注文いただきました。ご注文時には翌月商品が入荷するはずでしたが、１ヶ月経ち２ヶ月経ちそれが３・４ヶ月ともなると、いい加減「本当に来るの？」と半ば諦め気分です。そして今月も「どうやら飛行機に乗ったらしい」との営業担当者の情報も、現物を見てからでないとお客様には情報を流せません。蕎麦屋の出前じゃあるまいし、今回ばかりは踊らされる事無くその瞬間を静かに待つことにしました

　そしたら来ました中身を確認後ご本人さまに連絡しますが、当の本人は“青天の霹靂”または“棚からボタモチ”の嬉しい悲鳴夢で終わらぬうちに早速予定日を本日と致しました。

　今日は生憎の雨模様となりましたが、そんなことは全く気にしません。早速取り付け作業へ入ります。

　Ｂ１２取り付け前と装着後のダウン量として、交換前でタイヤ設置面よりフェンダーアーチ上部まで６８５ｍｍだったものが、６７０ｍｍと丁度マイナス１５ｍｍのダウン量となりました。サスペンション装着直後では６７５ｍｍでしたが、グルッと一周してサスペンションを馴染ませる事で、更に５ｍｍ丁度落ちました。

　リアでも同様に６８０ｍｍだったものが、下ろした直後でマイナス５ｍｍの６７５ｍｍでしたが、テスト走行後の馴染ませた後では更にマイナス５ｍｍの６７０ｍｍとなりました。

　Ｂ１２ ＰＲＯ-ＫＩＴのカタログ値では、フロントー２０～２５ｍｍ。リアはマイナス１５～２０ｍｍとなっているので、もう少し走りこめばほぼカタログ値になるものと予想されます。またテスト走行後の感想としては、昔ほどではないにしろ、引き締まった感のある適度な硬さを持った、ビルシュタインらしい足回りとなりました