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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
M≠aENZ W211 E350のATフルード・デフオイル及びエンジンプラグの交換をさせて頂きました。
プラグはNGKの「Premium RX」を選びます。
世界初となる新素材“ルテニウム電極”を採用した、次世代プレミアムスーパープラグで、着火性、燃焼効率、対汚損性、対消耗性をあらゆる性能を高次元で融合した高性能スーバープラグです。
ATフルード交換においてはストレーナー・オイルパンパッキン・ドレンワッシャーとオートマは7速となるため、7速専用の純正オイルを用意いたします。
ATパンを取り外しオイルを抜きます。取り外したオイルパンには2つの磁石がありますが、磁石には磨耗した金属片が付着しています。2つの磁石の右側は金属片を取り除いたもので、右は金属片が付着している状態の2つの対比です。ATフルードの交換目安はメーカー指定で6万キロとなっていますので、これを超えた車両はATフルード交換の実施をお勧めいたします~