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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
M≠aENZ S65 AMGをお預かりしてから早一ヶ月。本日ようやくレンテックチューニングが終了いたしました。実はECUをアメリカに送っている間、店内にて車両を補完していましたが、ECUがレンテックから戻り車両にセット、エンジンを鰍ッるとなにやらエンジンルームから白い煙が・・・エンジンルームを開けて調べて見ると、ABCサスペンションの高圧側のホースからとても細く、噴水のようにオイルが噴出しています
S65の高性能車ともなると、エンジンルームの熱もハンパではなく、ゴム類のパッキンやホール類は過酷な環境にさらされます。よって今回のABSホースは今の今まで、全く何の問題は無かったのですが、しばらくぶりにエンジンを鰍ッた瞬間、ABCホースが高圧に耐え切れず穴が空いてしまったようで直すしか方法はありません。でも車両を引き渡した後、高速で症状が出なかったことは不幸中の幸いです
車高調整ロワリングモジュールキットも、手元のタブレットで任意の位置での調整が1mm単位で行えるため、大変便利です。車高調整後のテスト走行ではS65のブースト圧は1.5にまで上げる事で、馬力も700HPを得ることになり、恐ろしいほどの加速を楽しめ?ます。特に車両の走り初めではATが滑るように、トロトロと加速を始める印象が大きいのですが、これはもう出だしからいきなり強烈な加速を始めますこれは早くオーナー様に引き渡したいところで、オーナー様の印象を是非お聞かせ頂きところです