つい先日までＡＵＤＩ Ａ６に乗られていたオーナー様が、ＡＴの２度目の不良から車の入れ替えを決意。再度ＡＵＤＩの新車を手に入れようかとも思われたようですが、またＡＴが壊れるかも知れないと言う不安もあって、思い切ってＭ≠aＥＮＺ ＣＬＳ６３ ＡＭＧに乗り換えられたと、４年ぶりのご来店を頂きました。

　今日はヘッドライトのＨＩＤバルブの交換と、スプリントブースターの取り付けのご依頼を頂きました。ＨＩＤバルブは「ＡＩＲ ＺＥＲＯ(ｴｱｰｾﾞﾛ)」から、おなじみの”ハイパー６０００”で通常の６０００ｋに比べ、１２０％の光量パフォーマンスと純白色を実現いたします。

　交換前でも決してハロゲンバルブではありませんが、交換後のＨＰ６０００と比べると”昭和の灯り”にも近いものがあります。実際夜になれば今までより白く明るくなり、お客様からも大変ご好評を頂いております

　「スプリントブースター」はアクセルのカプラーを抜き、スプリントブースターのカプラーを中間に入れるだけのカップラーオンで取り付けられますが、ＯＮ/ＯＦＦスイッチを別途取り付ける必要があります。

　切換スイッチ搭載が付いた事でドライブシーンに適した理想のレスャ塔Xを選ぶ事が可能となります。”スメ[ツドライビング”と”推奨ドライビング”の２モードとノーマル復帰にて通常のドライビングモードの３つからの選択となります。

　そして最後に室内のアンビエントライトをＬＥＤして欲しいとのご依頼で、本日のリクエストには本来無かったものです。

　室内灯は社外のＬＥＤを交換することで、ほぼＬＥＤ化することが出来ますが、このアンビエントライトだけは球を交換することは出来ません。よって室内灯を取り外して中から基板を取り出し、そこにハンダ付けしてあるアンビエント用ＬＥＤを取り外したご後、新しい白くなるＬＥＤに打ち変えます。

　先にも述べたように照明はＬＥＤに交換し白くする事ができますが、唯一このアンビエントライトだけ黄色く、他と比べどうしても浮いてしまいまい、まるで提灯(ﾁｮｳﾁﾝ)のような色合いですが、交換後は純白になり全ての調和が取れるようになります