フェラーリ５１２ＴＲが入庫いたしました。本日はブレーキパッドを前後交換させて頂きます。

　ブレーキパッドは“ＤＩＸＣＥＬ(ﾃﾞｨｸｾﾙ)”からいつもご紹介させていただいくブレーキダストの少ない“Ｍ Ｔｙｐｅ”では無く“Ｚ Ｔｙｐｅ”をチョイス致しました。Ｚタイプはオールラウンドパフォーマンスパッドとなり、オールランドの名が示すようにストリートのスメ[ツ走行から、サーキット走行までこなす超ワイルドレンジモデルです。

　こちらはフロントですが、フロントリア共にパッドはかなり磨耗しており、交換するには丁度良い時期でした。純正ではパッドだけでも１０万円を軽く上回る高価なものですが、ディクセルでは１セット２８，０００円と至って普通の安心価格です。
　

　Ｚタイプでは先に述べたようにオールランドパフォーマンスとありましたが、いつものＭタイプと異なりブレーキダストは多くホイールは汚れしまい、こちらはオールランドといえないようです