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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
アルファロメオ スパイダーのサスペンションキット交換を致します。
サスペンションキットは「BILSTEIN」から“B12 PRO≠jIT”(前BTS KIT)を選び、マウントも前後同時交換を致しました。
フロントは交換前でタイヤ設置面よりフェンダーアーチ上部まで667mmであったのに対し、652mmとマイナス15mmとなりました。カタログではマイナス20mmとありますので、ショックが馴染む頃にはほぼカタログどおりになると思います。
リアでは同様に670mmから交換後では655mmと、こちらもカタログのマイナス20mmに対し、15mmのダウン量となりフロント同様いい仕事をしています。
車高調整キットと異なり調整は一切出来ないことから、車高についてはサス任せとなりますが、車を下ろしてタイヤとフェンダーの指2本ほどあった隙間も、前後同じように狭まり絶妙のバランスで安定感を出しました