スパーグプラグの新商品をご紹介します

エンジンに必要な『良い圧縮・良い混合気・良い火花』という要素の中の１つを担うスパークプラグ。
スパークプラグの良い火花がなくてはエンジン本来のパワーを出し切ることはできません。
今回は、意外と忘れられがちなスパークプラグの新商品です。

今回ご紹介するプラグはチェコのスパークプラグ専門メーカーBRISK(ブリスク)のBRISK Premium Plusという商品です。
BRISKと言う名前を聞いた事もない方もいると思いますが、創業７７年の歴史を誇り、Ｆ１、インディ、ＷＲＣ、ルマン２４時間をはじめ欧州車に純正装着されるなど、非常に高い評価と信頼を得ているメーカーです

BRISK Premium Plus は中心電極にイリジウムを採用し、接地電極にイットリウムを採用しています。

イットリウム特徴としてプラチナ、イリジウムなどと同様に耐久性に富み、さらにプラチナ、イリジウムより電気抵抗が少ないため、同じ電力でより大きな火花を飛ばす事が出来ます。

また接地電極部を特殊なカット形状にする事により、従来のプラグよりコールドスタート時の着火性も向上しています

下の画像の左がBRISK Premium Plusです。

そのためメーカー曰く１０万Km使用してもその性能を維持するそうです。
種類も豊富で、ある程度の車種なら適合しています。
たとえばAMG63系M156エンジンやAMG55ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰなども対応しています。

両車共に純正でイリジウムプラグが装着されていますが、焼けすぎている傾向にありますのでぜひこの機会に一度体験してみる事をオススメします

価格は種類によって変わりますが、１本２，８５０円と３，０５０円(税別)となります。

在庫もありますので、是非お問い合わせ下さい