先日エンジンの載せ替えを行ったＧＯＬＦ７のＧＴＩですが、理由としては４番の圧縮が無くなってしまい、お客様のご要望から中古のエンジンを探し載せ替えを致しました。中古のエンジンの走行距離は３８０００ｋｍと、載せ替え時１１００００ｋｍ以上走っていたのでそれを考えると今後も全然いけそうです。

　では何故４番の圧縮が無くなったのか、頭からエンジンを分解し原因究明としゃれこみますが、カムカバーを開けてみると４番のバルブスプリングが折れており、バルブが空きっぱなしとなっていました。

　このＣＨＨエンジンですがつい最近も同じエンジンを載せたＡＵＤＩのＱ５が入庫、エンジン不調の原因は２番シリンダーの圧縮が半分ほどになっており、載せ替えの話もありましたが、こちらの方は車両買い替えとなりました。現在メーカーではエンジンオイルは最長３００００ｋｍもしくは２年まで不要とありますが、早いに越したことはないのでは