マセラ―ティーのギブリＳ Ｑ４に乗られるＮ氏は、ＣＬ６３・Ｗ２０４のエディション５０７・Ｗ２０５クーペ エディション1とＡＭＧのクーペを乗りついでおり、どうしてもギブリの低速のギクシャク感と、パワーにイマイチ不満を持たれ当社に来ては愚痴をこぼす。サブコンピューターシステムも考えるのですが、ディーラーから強く止められ不満は募るばかりです

　ＡＭＧの６３シリーズについてはその度、当社のハイパーチップを入れて頂いており、つい先日もＣ６３に施工頂き、おほめの言葉を頂きましたがさすがに我慢の限界か、ギブリにハイパーチップを入れてくれと、嬉しい依頼を頂きました。今回ギブリは初めてだという事で、車両をお預かりしての施工となりましたが、作業は特別ことも無くサクッと“Ｈｙｐｅｒ≠bｈｉｐ”入魂

　入魂前のオリジナルデーターは４１０ＨＰに５５０Ｎｍと、数字だけ見ればそこそこではあるように思えますが、そのもたつき感とパンチの無さは評判の様です。ハイパーチップ入魂後はそれぞれ、４７０ＨＰに６４５Ｎｍとなりますが、試乗してみれば低速のもたつきは無くなり、これぞマセラティーと思わせるほどの変わりようです慣れている担当者も「大ヒット」という位、全てにおいて是非ギブリオーナー様には施工頂きたい、一押しアイテムです