昨日に引き続きＭ≠aＥＮＺのＣＬ５５０にＥＣＵチューニング及び、マフラーの交換作業を行います。

　マフラーはＡＭＧのダブル出しが欲しいとの事で、いわゆる６３マフラーと６５マフラーでご検討を頂き、最終的に６５マフラーでのご注文となりました。この二つの一番の違いはオーバル２本出しか、オーバルがつながっているかですが、何と言っても一番の違いはそのサウンドとなり、６５マフラーの方が音は大きくなります。

　今回ディフューザーが間に合わず、マフラーのみをとりあえず交換し、ディーラー様での整備・点検を行っている来週中ごろにはディフューザーが入荷後、改めて取り付けさせて頂きます。

　そして最後にＥＣＵチューニング“Ｈｙｐｅｒ≠bｈｉｐ”を一発入魂です

　ＥＣＵチューニング前のオリジナルパワーは３８７ＨＰと５３０Ｎｍですが、ハイパーチップ入魂後のパワーは４１２ＨＰと５７０Ｎｍと大きく変わり、もちろんリミッターカットも変更されます。興味のある方は是非お試しくださいマフラーサウンドも変わるよ