センターマフラーはまさに中間部にある消音器を取り去り、その後にＸチューブ型のストレートパイプを取り付けます。パイプのつなぎ目４箇所の内の一箇所のみ、切断の必要性があります。しかし一度取り付けてしまえば、ノーマルに戻す事もストレートにするも簡単な作業となります。見た目もすっきりとしますが重量的にも４分の１以上の軽さとなり、バネ上荷重を考えても効果がありそうですが、最も効果が期待されるところはなんと言っても、マフラーの排気音そのものの「音」です。特にAMG６３（NA）はフェラーリサウンドには及ばないものの、今までのＶ８サウンドと比べるといい感じのサウンドを奏でます。

適合車種は↓こちら↓

センターマフラー

iPEとはinnotech Performance Exhaust イノテックパフォーマンスエキゾーストの頭文字を取ったもので、台湾に本社を置くマフラーメーカーです。また会社設立から１０年と若い会社でありますが、世界各国で愛され急成長を成し遂げた訳には、製品のクオリティーの高さにあると言えます。すべてのマフラーに可変バルブ（バルブトロニック）の技術が採用されていますので、ご近所に迷惑は掛けたくないけど、官能的なエキゾーストサウンドが欲しい方にはぴったりです 😉

ラインナップは現在も拡大中なので気になる方は要チェックです！！

http://ipe-japan.com/